BYD hat offiziell den neuen Dolphin G DM-i vorgestellt, einen Plug-in-Hybrid-Kompaktwagen, der speziell für den europäischen Markt entwickelt wurde.
Das Modell markiert einen wichtigen Strategiewechsel des chinesischen Automobilherstellers, der sich bisher in Europa hauptsächlich auf vollelektrische Fahrzeuge konzentriert hatte.
Laut Hersteller kombiniert der Dolphin G einen Verbrennungsmotor mit elektrischem Antrieb unter Verwendung der DM-i-Hybridtechnologie von BYD. Das Unternehmen verspricht eine kombinierte Reichweite von mehr als 1.000 Kilometern, wodurch sowohl rein elektrische Fahrten im Stadtverkehr als auch lange Reisen ohne häufiges Aufladen möglich sind.
Der Kompaktwagen ist rund 4,16 Meter lang und wurde entwickelt, um mit beliebten europäischen Modellen wie dem Renault Clio, dem Toyota Yaris und dem Volkswagen Polo zu konkurrieren. Im Gegensatz zum bereits in mehreren Ländern erhältlichen vollelektrischen Dolphin verfügt der neue Dolphin G über ein zurückhaltenderes Design und eine neu gestaltete Frontpartie, die Platz für das Hybridsystem bietet.
BYD hat bislang noch nicht alle technischen Details veröffentlicht, doch vor der offiziellen Markteinführung in Europa, die für Juni geplant ist, werden weitere Informationen erwartet. Die Auslieferungen sollen in der zweiten Hälfte des Jahres 2026 beginnen.
Die Einführung des Dolphin G erfolgt zu einem Zeitpunkt, an dem mehrere Automobilhersteller das Tempo des vollständigen Übergangs zur Elektromobilität in Europa überdenken. Dadurch gewinnen Plug-in-Hybride als Zwischenlösung für Verbraucher an Bedeutung, die weiterhin Bedenken hinsichtlich der Ladeinfrastruktur haben.
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Fotos: BYD. Dieser Inhalt wurde mit Hilfe von KI erstellt und von der Redaktion überprüft.
